Description

Testé et approuvé par les pilotes de motocross, des meilleurs pilotes, aux pilotes occasionnels.

Plus léger que son prédécesseur, il est plus maniable
Carcasse plus flexible que celle de son prédécesseur
Traction améliorée en ligne droite et meilleure progressivité en virage
Permet des pressions plus hautes (>=1bar et jusqu’à 1,2bar) : Evite de déjanter, évite les pincements de chambre à air, sans sacrifier ni le grip ni le confort
Carcasse souple => Maximum de performance dès le premier tour
Carcasse souple => Plus facile à monter